Jul 072011
 

Trase: Go Planet
Adrese: Gunāra Astras iela 2b, Rīga, LV-1084
(Google karte)
Garums: 310 m
Platums: 6 m
Trase: 2-līmeņa brauktuve, tunelis
Braukšanas virziens: pretēji pulksteņrādītāja virzienam

2011. gada 12. jūlijs
19:30 Ierašanās
19:45 Instruktāža
20:00 1.Brauciens (10min)
20:15 2.Brauciens (10min)
20:30 3.Brauciens (10min)
20:45 4.Brauciens (10min)

Ātrākais aplis
Andis Ikarts 27.466 (2010)

Uzvarētāji
2010 Andis Ikarts
2009 Andis Ikarts
2008 Jānis Unbedahts

Jul 312010
 

Atgriešanās ellē!

Grand Prix kurā čum un mudž ar dažādiem aspektiem, kas Kartingkausa ietvaros notiek pirmo reizi.

Pirmais jauninājums – starta kārtÄ«ba tiek noteikta pamatojoties uz iepriekÅ¡ izcÄ«nÄ«to punktu bagāžu. Tā nu pirmajā pozÄ«cijā Ä“rti iekārtojies J.Unbedahts, kamÄ“r pÄ“dÄ“jās trÄ«s noslÄ“dz 2010. gada debitanti – J.Pizičs, I.Uss un D.Segliņš. Otrais brauciens, protams, apgrieztā secÄ«bā. Aizsteidzoties notikumiem pa priekÅ¡u – 3. un 4. brauciena starta kārtÄ«bas atbilstoÅ¡i pirmo divu braucienu laikā uzrādÄ«tajiem rezultātiem. Kā redzams, ja noritÄ“tu divi braucieni kā ierasts, PlÄ«vojošās Å alles GP bÅ«tu ieguvis jau otro reizi pÄ“c kārtas nebÅ«tu izdevies iegÅ«t pārliecinoÅ¡ajiem lÄ«deriem J.Unbeahtam un A.Ikartam. Tagad vien atliek zÄ«lÄ“t – kas notika 3. un 4. braucienā? Vai J.Pizičam izdevies noturÄ“t pārsvaru un atgriezties Luksemburgā ar GP ceļojumu somā?

Pēcvārdi.

R.Madžuls-Bajārs lauž roku, R.Miezītis pamet sacensību norises vietu, uz goda pjedestāla kāpj debitanti J.Pizičs un I.Uss, A.Ikarts uzvar un pirms pēdējā Grand Prix ieguvis tieši tik pat daudz punktu kā 2009. gada čempions J.Unbedahts, A.Reņģītis 3.braucienā pierāda, ka arī 10. starta vieta GoPlanet nav zemē metama, D.Segliņš debitē ar ļoti atzīstamu apļu laiku, kas pirms diviem gadiem Kausa debijas gadā viņam dotu pamatotas cerības uz pirmo vietu arī kopvērtējumā, M.Veiss izbauda A.Reņģīša uzstājību, kā rezultātā no 4. brauciena vadības attopas astotajā pozīcijā, kamēr R.Salgrāvis aizvada klusu Grand Prix un apgrūtina savas iespējas ieņemt trešo vietu 2010. gada kopvērtējumā. Šķiet GP aizvadīts ar pamatīgu ražu odziņām, kuras varēsim ēst visu ziemu. :)

Tiekamies SK333!

Jul 292010
 

Tā nu izskatās lauztā roka zem rentgena starojuma:













Kauls ieriktēts vietā un uzlikts ģipsis:













Pilna izmēra bildes.

Pēc pieprasījuma interesentiem varētu arī nosūtīt oriģinālos DICOM failus.

Tā mēs lēnām pārkvalificējamies par medicīnas blogu :p

Jul 222010
 

Paga paga – 4 braucieni? Ko tad tas nozÄ«mÄ“?

Kā jau orgkomiteja zin, tad GoPlanet mums vairs nepiedāvā 30minÅ«Å¡u trases Ä«ri, bet bez Ä«res nu nekādi – Å¡Ä·iet administrācija un trases darbinieki dzÄ«vo katrs savu dzÄ«vi, kuriem pa vidu vÄ“l maļas arÄ« Ä«paÅ¡nieki ar burta spÄ“ku. Katrā ziņā – man jau iebildumu nav – brauksim 1 stundu, kuras laikā jāuzspÄ“j izgriezt 4 braucieni – tieÅ¡i divas reizes vairāk, jo arÄ« rezervācija ir tieÅ¡i divas reizes garāka.

Starta kārtības noteikšanas sistēma

Tā kā paredzÄ“ti 4 braucieni, tad neatliek nekas cits kā izdomāt jaunu sistÄ“mu, kā noteikt, kurÅ¡ startÄ“s pirmais un kurÅ¡ pÄ“dÄ“jais. Tā nu mÄ“Ä£ināju pÄ“c iespÄ“jas ievÄ“rot nolikumu (tas ir tāds dokuments manām iekÅ¡Ä“jām vajadzÄ«bām, hehe), kā arÄ« radÄ«t pÄ“c iespÄ“jas interesantāku sistÄ“mu. PÄ“dÄ“jā laikā esmu kļuvis efektÄ«vāks – lÄ«dz ar to pÄ“c dažu minÅ«Å¡u apspriedes ar sevi nonācu pie šāda secinājuma:

1. brauciens – startÄ“ atbilstoÅ¡i kopvÄ“rtÄ“jumam pÄ“c 4 GP

2. brauciens – startÄ“ apgriezti kopvÄ“rtÄ“jumam pÄ“c 4 GP

Šāda sistÄ“ma bÅ«tu bijusi arÄ« tad, ja notiktu vien divi braucieni kā plānots agrāk. TomÄ“r, tagad seko vÄ“l divi braucieni – tamdēļ, lai kaut kādā mÄ“rā iesaistÄ«tu arÄ« aktuālos rezultātus tieÅ¡i GoPlanet trasÄ“, tad nākamie divi braucieni tiks aizvadÄ«ti balstoties tikai uz jau aizvadÄ«to divu braucienu uzrādÄ«to rezultātu. Un tā:

3. brauciens – startÄ“ atbilstoÅ¡i pirmo divu braucienu kopvÄ“rtÄ“jumam

4. brauciens – startÄ“ apgriezti pirmo divu braucienu kopvÄ“rtÄ“jumam

Cerams var saprast – ja nevar – tad rakstiet komentāros – iedoÅ¡u piemÄ“rus. (Ha, kurÅ¡ gan atzÄ«s, ka nesaprot :D)

Braucēju izmaiņas

Kā jau zināms, tad no kausa ir izstājies H.BeÄ·eris. No kartingkausa neatvadÄ«jies ir aizgājis arÄ« M.Liberts. SlimÄ«bas dēļ izlaidis Kandavas GP, Kartingkausa sastāvā atgriežas A.Reņģītis, kurÅ¡ mÄ“Ä£inās atgÅ«t zaudÄ“to 3. vietu. Uz pÄ“dÄ“jiem diviem posmiem ir pieteikuÅ¡ies arÄ« divi lÄ«dz Å¡im PlÄ«vojoÅ¡o Å aļļu gaisu neostÄ«juÅ¡i darboņi. Viens no tiem Ivars Uss par kuru mēļo, ka ik pa laikam izbrauc pa trasi kopā ar Neikšānu brāļiem, uz ko gan pats braucÄ“js atbild, ka viņi ir sasodÄ«ti ātri un lÄ«dzi nevar tikt. Uz vÄ“l vienu brÄ«vo vietu Å¡ajā Grand Prix savanÄ£ots arÄ« Dainis Segliņš – braucÄ“js tumÅ¡ais zirdziņš, jo nu nezinu neko – ne cik ātri brauc taisnÄ“, ne cik lÄ“ni izņem lÄ«kumus. Ko lai piebilst – lai debitanti rāda ko māk un tad jau izlemsim, vai ņemt viņu nākamgad pie sevis vai ne! Gone In 60 Seconds GP izlaidÄ«s arÄ« R.Norietis, kurÅ¡ nav izturÄ“jis Latvijas svelmi un devies atvaļinājumā ārpus TÄ“vzemes robežām. TomÄ“r, daba nemÄ«l tukÅ¡umu – kāds braucÄ“js aizlido, kāds – atlido. Daba mÄ«l lÄ«dzsvaru! Bija auksta ziema, tagad karsta vasara. Un tā, Dāmas un Kungi, skanot fanfarām, plÄ«vojot palmu zariem un dejojot VEF karsÄ“jmeitenÄ“m, Kartingkausa 5. posma pÄ“dÄ“jo brÄ«vo vietu aizpildÄ«s neviens cits, kā viņš pats, vienÄ«gais, kurÅ¡ ieguvis skatÄ«tāju simpātiju jau divus gadus pÄ“c kārtas, sagaidiet, nopelniem bagātais Jānis Pizičs!

Starta kārtība

Savukārt starta kārtība 3. un 4. braucienam uzzināsiet vien pašā sacensību dienā!