Oct 122011
 

2011. gada 1. oktobris, saulaina sestdiena Swedbank Kartodromā un lieliska izvēle, lai aizvadītu Latvijas mediju aģentūru Le Mans komandu sacensības ar īres kartingiem. Startam pieteiktas 11 komandas, 33 dalībnieki un katra komandai Kandavas kartodroma klasiskajā aplī atvēlētas aizraujošas 75 minūtes.

Neskrienot notikumiem pa priekÅ¡u, svarÄ«gi minÄ“t, ka J.Unbedahts komandā “Inspired-1” iekļauts kā pirmais rezervists un komandas treneris, un uz starta izgāja vien pamatbraucÄ“ja veselÄ«bas sarežģījumu dēļ.

Un tā, bez kādas iesildÄ«Å¡anās, komandas tika iemestas sacensÄ«bu virpulÄ« – 15 minÅ«Å¡u kvalifikācija, kas noteiks komandu sadalÄ«jumu priekšāstāvoÅ¡ajiem pusfināliem. Inspired-1 uzrāda visnotaļ viduvÄ“ju laiku 60,482 un arÄ« ierindojas visnotaļ viduvÄ“jā 6. vietā, no pole position laika 58,600 atpaliekot 1,882 sekundes.

Pusfinālos 11 komandas sadalÄ«tas divās grupās pa 6 un 5 komandām katrā, un no katras grupas trÄ«s ātrākās pÄ“c 30 minÅ«Å¡u cÄ«kstÄ“Å¡anās nodroÅ¡inās vietu finālā. Inspired-1 pusfinālā uzrādÄ«tais rezultāts jau ir krietni augstvÄ“rtÄ«gāks – izcÄ«nÄ«ta vieta finālā, pa ceļam uzrādot arÄ« absolÅ«ti labāko apļa laiku pusfinālos 58,413.

Un tomēr, komandas trenera vaigs pirms finālbrauciena norūpējies, jo šīs ir komandu sacīkstes un svarīgākais ir visu tās braucēju parādītais ātrums. Lai gan uzstādīts līdz šim labākais apļa laiks, izpētot finālbraucienu rezultātus, secināts, ka 1. pusfināla dalībnieki bijuši krietni spēcīgāki un iekļūt starp trim godalgotajām vietām būs ļoti grūti, ja ne pat neiespējami. Tāpēc jau pirms starta tika atmests uzdevums par uzvaru sacensībās, koncentrējoties uz pieredzes gūšanu un brauktprasmju uzlabošanu.
Fināla rezultāti pierādīja, ka šāda izšķiršanās bijusi pareiza, jo vismaz šogad cīņā par uzvaru norisinājās bez Inspired-1 dalības, bet plints krūmos netika mesta. We will be back!

Inspired-1 pÄ“c finiÅ¡a (no kreisās) – Edgars KarnÄ«tis, Jānis Unbedahts, Ginta Bakane:

Finālbrauciena rezultāti:

M’AD Go Kart Le Mans 11” pasākumā piedalÄ«jās arÄ« vairāki tehniskie cilvÄ“ki, tajā skaitā arÄ« VIDEOhroniÄ·is un FOTOhroniÄ·is.

Oct 052011
 

2011. gada 17. un 18. septembrÄ« norisinājās vÄ“sturisko un moderno sporta automobiļu sacensÄ«bas “Dzintara Volga 2011”. DalÄ«bnieku sarakstā atradām arÄ« Kartingausā “PlÄ«vojošās Å alles” reiz startÄ“juÅ¡o braucÄ“ju Gintu Bremzi, kurÅ¡ Dzintara Volgas kausa izcÄ«nā piedalÄ«jās jau otro reizi. Un ja 2010. gadā savā ieskaites klasÄ“ tika izcÄ«nÄ«ta otrā vieta, tad Å¡ogad tika sperts nozÄ«mÄ«gs solis uz priekÅ¡u un divu braucienu summā VAZ 1600 klasÄ“ izcÄ«nÄ«ta pārliecinoÅ¡a uzvara. Apsveicam!


Kvalifikācija:

Piramis brauciens:

Otrais brauciens:

Kopvērtējums:

“Dzintara Volga 2011” rezultāti: Å¡eit


Aug 112011
 

Hot-n-Fun Grand Prix jeb Kausa pasniegšanas ceremonija

Dublis #2! :)

19:00 ļoti obligāta un laicÄ«ga sanākÅ¡ana vienuviet upes kuģīša “Liepāja” tuvumā, pieturvietā starp Akmens un Dzelzceļa tiltiem.

19:30 sēdīsimies kuģītī un dosimies nelielā romantiskā izbraucienā pa likteņupi Daugavu. Noteikti būs arī kāds pārītis ar jūrnieku dzērienienm, kā rums, džins un viskijs. Kaut ko iekost varēsiet, bet šašliks noteikti nebūs. Savukārt, ja kāds vēlas kā īpaši pārsteigt ar savām ēdina gatavošanas prasmēm, tad fantāzijai ir ļauta vaļa, jo garantēju, ka gan kuģītis, gan līdzsanākušie draugi, biedri un radi par to noteikti priecāsies. Vēl jau arī pastāv iespēja mēģināt laimi komentāros. 8)

21:30 sagaidām pilnÄ«gu kuģīša apstāšanos, sagaidām arÄ« trapa izlikÅ¡anu, un tikai tad lÄ“nām un ievÄ“rojot droÅ¡Ä«bas noteikumus meklÄ“jam izeju un, caur mantu glabātuvi, dodamies uz klubu/bāru/kafejnÄ«cu “Piens”, kur ballÄ«te turpinās lÄ«dz pat rÄ«ta gaismai.

Pirmā satikšanās vieta aptuveni šeit:

Aug 092011
 

Trase: SK “333” (Ropažu novads)
Adrese: Sila Priedes, Ropažu novads
(Google karte)
Garums: 1 300 m
Platums: 8-10 m
Braukšanas virziens: pretēji pulksteņrādītāja virzienam

Laiks: 2011. gada 9. augusts
19:30 Ierašanās
19:45 Instruktāža
20:00 1.Brauciens (10min)
20:15 2.Brauciens (10min)