Ä¢enerÄlis Grand Prix
Trase: Trajektorija
Adrese: Tehnikas iela 13, Auce, Auces novads, LV-3708
Interneta mÄjaslapa: htttp://www.trajektorija.lv
(Google karte)
KonfigurÄcija:
Garums: – m
Platums: – m
BraukÅ¡anas virziens: –
Laiks: 2013. gada 16. jūlijs
20:00 IeraÅ¡anÄs
20:15 Braucēju sapulce
20:30 1.Treniņbrauciens (5min)
20:45 1.Brauciens (10min)
21:15 2.Brauciens (10min)
21:45 Apbalvošana
Kartingkausa sestÄs sezonas tÄlÄkais izbrauciens tika veikts diviem “german-quality” autobusiem. KatrÄ pa Äetri gabali, no kuriem pieci gatavojÄs iemēģinÄt tikai Å¡ogad izveidoto kartingu trasi “Trajektorija”, kas mÄjvietu radusi AucÄ“, 105km attÄlumÄ no galvaspilsÄ“tas RÄ«gas.
Jau atbraukÅ¡ana lÄ«dz trasei bija piedzÄ«vojums, taÄu ieraÅ¡anÄs pÄrsteidza vÄ“l vairÄk – AucÄ“ viss skaists, sakÄrtots pat labÄk kÄ “pilsÄ“tÄ ar rÄ«tdienu”. SavukÄrt trasÄ“ priekÅ¡Ä dÄmas, sēžas kartingos un dod virsÅ«. Viss skaidrs, pÄ“c aizvadÄ«tÄ DÄmu Kausa pagÄjuÅ¡Ä nedēļÄ, Ätrums nelaiž vaÄ¼Ä un tiek meklÄ“tas sekundes desmitdaļas nedēļas nogalÄ“ gaidÄmajam startam Auces KausÄ 2013.
Bet nu laiks Ä¢enerÄlis Grand Prix. Jau otro posmu pÄ“c kÄrtas sasniegtais minirekords dalÄ«bnieku skaita ziÅ†Ä (Å¡oreiz pieci) neliedza braucÄ“jiem aizvadÄ«t sÄ«vas un aizraujoÅ¡as cīņas trasÄ“. TieÅ¡i braucÄ“ju skaits ļÄva arÄ« nedaudz eksperimentÄ“t – Å¡oreiz starts tika dots braucÄ“jiem sarindojoties vienam aiz otra. Vai tas palÄ«dzÄ“ja – jÄsaka godÄ«gi, ka, visticamÄk, vispÄrÄ“jo lietu kÄrtÄ«bu tas neietekmÄ“ja.
Pirmais brauciens, un viens aiz otra startÄ“ja Kartingkausa sezonas lÄ«deri – 1.R.MÅ«rnieks, 2. J.Unbedahts. TÄlÄk sekoja R.Madžuls-BajÄrs, R.MiezÄ«tis, K.StÅ«riÅ¡ka. Starts, un jau no pirmajiem sacÄ«kstes metriem prognozÄ“tais lÄ«derduets lÄ“nÄm, bet pÄrliecinoÅ¡i atrÄvÄs no saviem sekotÄjiem. VeiksmÄ«gs brauciena sÄkums K.StÅ«riÅ¡kam, kurÅ¡ jau pÄ“c otrÄ apļa apsteidzis divus konkurentus un atradÄs visnotaļ droÅ¡Ä treÅ¡ajÄ vietÄ. SacÄ«kstes turpinÄjumÄ sanÄkuÅ¡ie skatÄ«tÄji varÄ“ja baudÄ«t divcīņas uzreiz divÄs frontÄ“s – par 1. un par 4. vietu braucienÄ. LÄ«dercīņÄs braucÄ“ji cieÅ¡i sekoja viens aiz otra lÄ«dz 13.apļa laikÄ J.Unbedahts pieļÄva virkni nelielu kļūdu, kuru rezultÄtÄ atpalika jau par 2,336 sekundÄ“m. TomÄ“r, R.MÅ«rnieks jau nÄkamajÄ aplÄ« atbildÄ“ja ar sagrieÅ¡anos un cīņa varÄ“ja atsÄkties no jauna. Lai gan J.Unbedahts vairÄkas reizes izveica apdzīšanas manevrus, tie vÄ“lamo rezultÄtu nedeva un braucÄ“ji savas vietas saglabÄja. SÄ«va spÄ“koÅ¡anÄs arÄ« par ceturto vietu starp R.Madžuli-BajÄru un R.MiezÄ«ti, kur tieÅ¡i priekÅ¡Ä braucoÅ¡ais R.Madžuls-BajÄrs neizturÄ“ja spiedienu un piecus apļus lÄ«dz finiÅ¡am kapitulÄ“ja konkurenta priekÅ¡Ä.
Otrais brauciens ar K.StÅ«riÅ¡ku priekÅ¡galÄ, kuram, treÅ¡Ä vieta pirmajÄ braucienÄ deva labas izredzes pacÄ«nÄ«ties arÄ« par uzvaru Ä¢enerÄlis Grand Prix . Un tomÄ“r, braucÄ“ja un kartinga nesaderÄ«ba, kam sekoja vienas pozÄ«cijas zaudēšana drÄ«z pÄ“c starta, un vÄ“l divu pozÄ«ciju atdoÅ¡ana dažus apļus vÄ“lÄk izdzÄ“sa jebkÄdus cerÄ«bu aizmetņus. TikmÄ“r no peletona aizmugures uz priekÅ¡u cÄ«nÄ«jÄs abi lÄ«deri – J.Unbedahts un R.MÅ«rnieks. DrÄ«z vien braucÄ“ji atdÅ«rÄs pret R.Miezīša plato muguru, kurÅ¡ vairÄkkÄrtÄ«gi veiksmÄ«gi aizstÄvÄ“ja savu pozÄ«ciju pret J.Unbedahta uzbrukumiem. TomÄ“r, vÄ“sture mÄ«l atkÄrtoties, un tieÅ¡i piecus apļus lÄ«dz brauciena beigÄm pieļÄvis kļūdu kÄdÄ no trases lÄ«kumiem R.MiezÄ«tis deva J.Unbedahtam 100% iespÄ“ju, kuru pÄ“dÄ“jais arÄ« izmantoja. AtlikuÅ¡o apļu laikÄ, vietu secÄ«ba vairs nemainÄ«jÄs, tÄdÄ“jÄdi nodroÅ¡inot J.Unbedahtam otro Grand Prix pÄ“c kÄrtas.
Sausais atlikums – trasi norobežojoÅ¡Äs riepas uz vietas, sarkanie Kandavas kartingi joprojÄm ņipri, un divi “PlÄ«vojoÅ¡Äs Å alles” braucÄ“ji spÄ“ja uzradÄ«t apļa laiku, kas ierindojams starp desmit ÄtrÄkajiem “Trajektorija” trases PRO BraucÄ“jiem. Ir labi.
Viss labs, kas beidzas rÄ«tÄ, jo siltais laiks un garais brauciens deva iedvesmu vÄ“l pirms izbraukÅ¡anas apsvÄ“rt un parÅ«pÄ“ties par nepiecieÅ¡amo “grils-un-alus” pasÄkumam. Tamdēļ braucÄ“ji pÄ“c apbalvoÅ¡anas ceremonijas steidzÄs prom uz Lielauces pili, kuras dÄrzÄ, Lielauces ezera krastos tikai baudÄ«ts nokavÄ“tais saulriets un pusmÄ“ness pie debess juma, tika ierobežota peldÄ“tiesvÄ“lme, kuru kompensÄ“ja gards ÄaÄliks, karstas desiņas un vÄ“ss alus. KÄ arÄ« laivoÅ¡ana ar koka paletÄ“m airu vietÄ. Kartingkauss kvalitÄte!