Å oreiz arÄ« man jÄsaka, ka informÄcija tiks papildinÄta.
BÅ«s gan sekunžu atstatumi rezultÄtu tabulÄs, gan arÄ« apļa diagrammas.
Viens atvÄ“rtais jautÄjumos par ko padomÄt: 2 no 5 braucÄ“jiem Å¡ogad nespÄ“ja uzlabot savu ÄtrÄko apļa laiku. Vai tieÅ¡Äm esam sasnieguÅ¡i savu spÄ“ju maksimumu?
KÄds maksimums – Å¡ogad viss bija atkarÄ«gs vienkÄrÅ¡i no tÄ, kÄds kartings tev bija un cik ļoti mazÄk tas slÄ«dÄ“ja kÄ pÄrÄ“jiem, jo slÄ«dÄ“ja visiem…
nu lai tÄ bÅ«tu :)
bet nu jÄ – tÄs riepas bija zem katras kritikas.
viena riepa vispÄr laiž gaisu un pabraukt nevar… cita jau pa sastÄvdaļÄm sadalÄ«jusies…
pat nezin – smieties vai raudÄt…
grÅ«ti jau ir – cilvÄ“kiem naudas maz, braukÄtÄju maz, fiksÄ“tÄs izmaksas augstas – tÄ nu naudiņa tehnikai pÄri nepaliek. vienÄ«gi tas tÄs apburtais loks, kas Å¡ajÄ variantÄ velk uz leju.
Å oreiz arÄ« man jÄsaka, ka informÄcija tiks papildinÄta.
BÅ«s gan sekunžu atstatumi rezultÄtu tabulÄs, gan arÄ« apļa diagrammas.
Viens atvÄ“rtais jautÄjumos par ko padomÄt: 2 no 5 braucÄ“jiem Å¡ogad nespÄ“ja uzlabot savu ÄtrÄko apļa laiku. Vai tieÅ¡Äm esam sasnieguÅ¡i savu spÄ“ju maksimumu?
KÄds maksimums – Å¡ogad viss bija atkarÄ«gs vienkÄrÅ¡i no tÄ, kÄds kartings tev bija un cik ļoti mazÄk tas slÄ«dÄ“ja kÄ pÄrÄ“jiem, jo slÄ«dÄ“ja visiem…
nu lai tÄ bÅ«tu :)
bet nu jÄ – tÄs riepas bija zem katras kritikas.
viena riepa vispÄr laiž gaisu un pabraukt nevar… cita jau pa sastÄvdaļÄm sadalÄ«jusies…
pat nezin – smieties vai raudÄt…
grÅ«ti jau ir – cilvÄ“kiem naudas maz, braukÄtÄju maz, fiksÄ“tÄs izmaksas augstas – tÄ nu naudiņa tehnikai pÄri nepaliek. vienÄ«gi tas tÄs apburtais loks, kas Å¡ajÄ variantÄ velk uz leju.