BiÄ·ernieki nebeidz pÄrsteigt un ieviest korekcijas manos plÄnos, jo arÄ« uz Mika Hakkinen GP sagatavoto kartingu skaits bija mazÄks par braucÄ“ju skaitu. No vienas puses var saprast Gustavu, jo tehnikas Ä·ibeles ir neprognozÄ“jams un ja viņiem nav lieku kartingu tad nav. No otras puses, nav jau nekÄda otra puse – kartingi ir tieÅ¡i tik cik viņi ir.
JaunÄ sistÄ“ma
Lai atrisinÄtu raduÅ¡os situÄciju izmetÄm mÄ“slainÄ“ pirmdienas pusdienlaikÄ veikto izlozi un radÄ«jÄm jaunu sistÄ“mu. Divi cetrurtdaļfinÄli, viens pusfinÄls un finÄls – pÄ“c tÄdas shÄ“mas arÄ« noteicÄm vietas posmÄ un dalÄ«jÄm punktus vairs ne pÄ“c vidÄ“jÄm vietÄm, bet vietas, kÄ finiÅ¡Ä“ts finÄlbraucienÄ.
CeturtdaļfinÄla braucienos katrÄ piedalÄ«jÄs pa Äetriem braucÄ“jiem, no kuriem divi labÄkie kvalificÄ“jas finÄlam, kamÄ“r divi vÄjÄkie turpina cÄ«nu pusfinÄlÄ. PusfinÄlÄ atkal ir Äetri braucÄ“ji, no kuriem divi pievienojas finÄlbraucienam, bet divi lÄ“nÄkie izcÄ«na 7. un 8. vietu. FinÄlÄ piedalÄs jau seÅ¡i braucÄ“ji un viena brauciena ietvaros cÄ«nÄs par uzvaru posmÄ.
CeturtdaļfinÄli
Pirmais brauciens ar kopvÄ“rtÄ“juma lÄ«deri izvÄ“rtÄs bez sÄ«vas cīņas – no pirmÄs pozÄ«cijas startÄ“juÅ¡ais J.Unbedahts salÄ«dzinoÅ¡i viegli novadÄ«ja braucienu lÄ«dz droÅ¡ai uzvarai, arÄ« otrajÄ pozÄ«cijÄ esoÅ¡ais R.Madžuls-BajÄrs brauca ievÄ“rojami ÄtrÄk par atlikuÅ¡ajiem diviem braucÄ“jiem un ieņēma otro vietu. Abi braucÄ“ji arÄ« kvalificÄ“jas finÄlam. MierÄ«gu braucienu aizvadÄ«ja J.PiziÄs, kurÅ¡ sasniedza finiÅ¡a lÄ«niju kÄ treÅ¡ais. Visbeidzot, vismaz kÄdas amizantas atrakcijas parÄdÄ«ja M.Liberts – visupirms sarÄvis akseleratora trosÄ«ti, tad ar maiņas kartingu izlidojis no trases. Par atrakcijÄm gan ir jÄmaksÄ â€“ zaudÄ“ts laiks vairÄku apļu izteiksmÄ“ un ieņemta pÄ“dÄ“jÄ vieta.
RezultÄti:
[IzcÄ«nÄ«tÄ vieta, braucÄ“js, starta pozÄ«cija]
1. J.Unbedahts (1)
2. R.Madžuls-BajÄrs (2)
3. J.PiziÄs (3)
4. M.Liberts) (4)
Otrais ceturtdaļfinÄls izvÄ“rtÄs jau daudz spraigÄks – kopvÄ“rtÄ“juma otrÄs vietas ieguvÄ“js A.Ikarts uzreiz izrÄvÄs vadÄ«bÄ, taÄu viņam uz pÄ“dÄm mina H.BeÄ·eris. Brauciena laikÄ skatÄ«tÄji izveidoja „dzÄ«vo†H burtu tÄdÄ“jÄdi papildus stimulÄ“jot H.BeÄ·eri veiksmÄ«gÄm darbÄ«bÄm. LÄ«dz pat brauciena piektajam aplim norisinÄjÄs spraiga cīņa, un fani sirmoja ik pa minÅ«tei. Brauciena izskaņa gan nebija tik veiksmÄ«ga un par nožēlu H.BeÄ·era faniem savu pirmo pozÄ«ciju prasmÄ«gi nosargÄja A.Ikarts. VÄ“l sliktÄk, H.BeÄ·era pieļautÄs kļūdas ļÄva bÄ«stami tuvu pietuvoties treÅ¡ajÄ pozÄ«cijÄ esoÅ¡ajam A.Reņģītim, kurÅ¡ gan neprata izmantot raduÅ¡os situÄciju, pats pieļaujot nozÄ«mÄ«gas kļūdas kÄ rezultÄtÄ finiÅ¡Ä“ja treÅ¡ais. Brauciena finiÅ¡u kÄ pÄ“dÄ“jais sasniedza Ä’.Kaņa aizstÄjÄ“js E.GleizdÄns, kuram Å¡is bija pirmais starts kausa ietvaros.
RezultÄti:
1. A.Ikarts (1)
2. H.BeÄ·eris (2)
3. A.Reņģītis (3)
4. E.GleizdÄns (4)
PusfinÄls
Brauciens sÄkÄs ar fantastisku cīņu pÄ“c starta, kurÄ braucÄ“ji viens otru mÄ“Ä£inÄja izstumt no trases pielietojot jebkÄdus, tomÄ“r atļautus paņēmienus. Tas vainagojÄs ar sacÄ«kÅ¡u incidentu pirmajÄ lÄ«kumÄ, un turpinÄjÄs ar spraigu cīņu brauciena pirmajÄ daļÄ, lai noteiktu divus pÄ“dÄ“jos finÄlbrauciena dalÄ«bniekus.
Brauciena laikÄ fani izsmÄ“ja E.GleizdÄnu, kurÅ¡ nespÄ“ja izbraukt pirmo lÄ«kumu tajÄ sagriežoties Äetros no brauciena 8 apļiem – pats braucÄ“js to skaidro ar kartinga nespÄ“ju noturÄ“t jebkÄdu saÄ·eri ar trases segumu, kas neļÄva Å¡o aso lÄ«kumu izbraukt vienlaikus Ätri un precÄ«zi.
RezultÄti:
1. J.PiziÄs (1)
2. A.Reņģītis (3)
3. M.Liberts (4)
4. E.GleizdÄns (2)
FinÄls
Starta kÄrtÄ«ba – 1.J.Unbedahts, 2.A.Ikarts, 3.H.BeÄ·eris, 4.R.Madžuls-BajÄrs, 5.J.PiziÄs, 6.A.Reņģītis.
Starts, pirmais lÄ«kums, KĻŪDA! StartÄ“jis no pole position savu kartingu sagriež J.Unbedahts un atkrÄ«t uz 5 vietu. RaduÅ¡os situÄciju veiksmÄ«gi izmanto A.Ikarts un J.PiziÄs izvirzoties droÅ¡Ä divvadÄ«bÄ. Bezkompromisa pakaļdzÄ«Å¡anos uzsÄk J.Unbedahts, kurÅ¡ pirmÄ apļa laikÄ ir apsteidzis H.BeÄ·eri un turpina iedzÄ«t lÄ«deri A.Ikartu, kuram uzvara posmÄ garantÄ“ arÄ« uzvaru kopvÄ“rtÄ“jumÄ. Apļi rit, atstatums zÅ«d, un J.Unbedahts apsteidz J.PiziÄu un izvirzÄs otrajÄ vietÄ â€“ lÄ«deris A.Ikarts gan jau ir attÄlinÄjies, bet Å¡Ä·iet, ka cīņa par pirmo vietu vÄ“l nav galÄ. KÄrtÄ“jais pirmais lÄ«kums, J.Unbedahts saslÄ«d, J.PiziÄÅ¡ ielec viņam blakus un pÄ“c cīņas dažu lÄ«kumu garumÄ J.Unbedahts atkrÄ«t atpakaļ uz treÅ¡o vietu. Bezkompromisa cīņa par otro vietu posmÄ turpinÄs lÄ«dz pat sacÄ«kÅ¡u beigÄm braucÄ“jiem mainoties te priekÅ¡Ä vienam, te otram, lÄ«dz visbeidzot rÅ«toto karogu kÄ otrais sasniedz J.PiziÄs, J.Unbedahts uzreiz aiz viņa. VienvadÄ«bÄ, uzvaru braucienÄ izcÄ«na A.Ikarts. Ceturto vietu izcÄ«na viens no stabilÄkajiem braucÄ“jiem visa kausa laikÄ A.Reņģitis, piektais R.Madžuls-BajÄrs, savukÄrt tehnikas mocÄ«ts kÄ sestais finiÅ¡Ä“ H.BeÄ·eris.
RezultÄti:
1.A.Ikarts (2)
2.J.PiziÄs (5)
3.J.Unbedahts (1)
4.A..Reņģītis (6)
5.R.Madžuls-BajÄrs(4)
6.H.BeÄ·eris(3)