Jul 072011
 

Trase: Go Planet
Adrese: Gunāra Astras iela 2b, Rīga, LV-1084
(Google karte)
Garums: 310 m
Platums: 6 m
Trase: 2-līmeņa brauktuve, tunelis
Braukšanas virziens: pretēji pulksteņrādītāja virzienam

2011. gada 12. jūlijs
19:30 Ierašanās
19:45 Instruktāža
20:00 1.Brauciens (10min)
20:15 2.Brauciens (10min)
20:30 3.Brauciens (10min)
20:45 4.Brauciens (10min)

Ātrākais aplis
Andis Ikarts 27.466 (2010)

Uzvarētāji
2010 Andis Ikarts
2009 Andis Ikarts
2008 Jānis Unbedahts

Jul 312010
 

Atgriešanās ellē!

Grand Prix kurā čum un mudž ar dažādiem aspektiem, kas Kartingkausa ietvaros notiek pirmo reizi.

Pirmais jauninājums – starta kārtība tiek noteikta pamatojoties uz iepriekš izcīnīto punktu bagāžu. Tā nu pirmajā pozīcijā ērti iekārtojies J.Unbedahts, kamēr pēdējās trīs noslēdz 2010. gada debitanti – J.Pizičs, I.Uss un D.Segliņš. Otrais brauciens, protams, apgrieztā secībā. Aizsteidzoties notikumiem pa priekšu – 3. un 4. brauciena starta kārtības atbilstoši pirmo divu braucienu laikā uzrādītajiem rezultātiem. Kā redzams, ja noritētu divi braucieni kā ierasts, Plīvojošās Šalles GP būtu ieguvis jau otro reizi pēc kārtas nebūtu izdevies iegūt pārliecinošajiem līderiem J.Unbeahtam un A.Ikartam. Tagad vien atliek zīlēt – kas notika 3. un 4. braucienā? Vai J.Pizičam izdevies noturēt pārsvaru un atgriezties Luksemburgā ar GP ceļojumu somā?

Pēcvārdi.

R.Madžuls-Bajārs lauž roku, R.Miezītis pamet sacensību norises vietu, uz goda pjedestāla kāpj debitanti J.Pizičs un I.Uss, A.Ikarts uzvar un pirms pēdējā Grand Prix ieguvis tieši tik pat daudz punktu kā 2009. gada čempions J.Unbedahts, A.Reņģītis 3.braucienā pierāda, ka arī 10. starta vieta GoPlanet nav zemē metama, D.Segliņš debitē ar ļoti atzīstamu apļu laiku, kas pirms diviem gadiem Kausa debijas gadā viņam dotu pamatotas cerības uz pirmo vietu arī kopvērtējumā, M.Veiss izbauda A.Reņģīša uzstājību, kā rezultātā no 4. brauciena vadības attopas astotajā pozīcijā, kamēr R.Salgrāvis aizvada klusu Grand Prix un apgrūtina savas iespējas ieņemt trešo vietu 2010. gada kopvērtējumā. Šķiet GP aizvadīts ar pamatīgu ražu odziņām, kuras varēsim ēst visu ziemu. :)

Tiekamies SK333!

Jul 222010
 

Paga paga – 4 braucieni? Ko tad tas nozīmē?

Kā jau orgkomiteja zin, tad GoPlanet mums vairs nepiedāvā 30minūšu trases īri, bet bez īres nu nekādi – šķiet administrācija un trases darbinieki dzīvo katrs savu dzīvi, kuriem pa vidu vēl maļas arī īpašnieki ar burta spēku. Katrā ziņā – man jau iebildumu nav – brauksim 1 stundu, kuras laikā jāuzspēj izgriezt 4 braucieni – tieši divas reizes vairāk, jo arī rezervācija ir tieši divas reizes garāka.

Starta kārtības noteikšanas sistēma

Tā kā paredzēti 4 braucieni, tad neatliek nekas cits kā izdomāt jaunu sistēmu, kā noteikt, kurš startēs pirmais un kurš pēdējais. Tā nu mēģināju pēc iespējas ievērot nolikumu (tas ir tāds dokuments manām iekšējām vajadzībām, hehe), kā arī radīt pēc iespējas interesantāku sistēmu. Pēdējā laikā esmu kļuvis efektīvāks – līdz ar to pēc dažu minūšu apspriedes ar sevi nonācu pie šāda secinājuma:

1. brauciens – startē atbilstoši kopvērtējumam pēc 4 GP

2. brauciens – startē apgriezti kopvērtējumam pēc 4 GP

Šāda sistēma būtu bijusi arī tad, ja notiktu vien divi braucieni kā plānots agrāk. Tomēr, tagad seko vēl divi braucieni – tamdēļ, lai kaut kādā mērā iesaistītu arī aktuālos rezultātus tieši GoPlanet trasē, tad nākamie divi braucieni tiks aizvadīti balstoties tikai uz jau aizvadīto divu braucienu uzrādīto rezultātu. Un tā:

3. brauciens – startē atbilstoši pirmo divu braucienu kopvērtējumam

4. brauciens – startē apgriezti pirmo divu braucienu kopvērtējumam

Cerams var saprast – ja nevar – tad rakstiet komentāros – iedošu piemērus. (Ha, kurš gan atzīs, ka nesaprot :D)

Braucēju izmaiņas

Kā jau zināms, tad no kausa ir izstājies H.Beķeris. No kartingkausa neatvadījies ir aizgājis arī M.Liberts. Slimības dēļ izlaidis Kandavas GP, Kartingkausa sastāvā atgriežas A.Reņģītis, kurš mēģinās atgūt zaudēto 3. vietu. Uz pēdējiem diviem posmiem ir pieteikušies arī divi līdz šim Plīvojošo Šaļļu gaisu neostījuši darboņi. Viens no tiem Ivars Uss par kuru mēļo, ka ik pa laikam izbrauc pa trasi kopā ar Neikšānu brāļiem, uz ko gan pats braucējs atbild, ka viņi ir sasodīti ātri un līdzi nevar tikt. Uz vēl vienu brīvo vietu šajā Grand Prix savanģots arī Dainis Segliņš – braucējs tumšais zirdziņš, jo nu nezinu neko – ne cik ātri brauc taisnē, ne cik lēni izņem līkumus. Ko lai piebilst – lai debitanti rāda ko māk un tad jau izlemsim, vai ņemt viņu nākamgad pie sevis vai ne! Gone In 60 Seconds GP izlaidīs arī R.Norietis, kurš nav izturējis Latvijas svelmi un devies atvaļinājumā ārpus Tēvzemes robežām. Tomēr, daba nemīl tukšumu – kāds braucējs aizlido, kāds – atlido. Daba mīl līdzsvaru! Bija auksta ziema, tagad karsta vasara. Un tā, Dāmas un Kungi, skanot fanfarām, plīvojot palmu zariem un dejojot VEF karsējmeitenēm, Kartingkausa 5. posma pēdējo brīvo vietu aizpildīs neviens cits, kā viņš pats, vienīgais, kurš ieguvis skatītāju simpātiju jau divus gadus pēc kārtas, sagaidiet, nopelniem bagātais Jānis Pizičs!

Starta kārtība

Savukārt starta kārtība 3. un 4. braucienam uzzināsiet vien pašā sacensību dienā!