Aug 202009
 

Kartingkauss “Plīvojošās Šalles 2009”
*Kartingkausa oficiālais video
Amazing

*1. Tyrrell Grand Prix (333)
1.brauciens
2.brauciens
Parole: kartingkauss

*2.Williams Grand Prix (Kandava)
1.brauciens
2.brauciens
2.brauciens (alternatīvais video no Laumas kameras)

*3.McLaren Grand Prix (Kandava)
1.brauciens
2.brauciens

*4.Lotus Grand Prix (Go Planet)
1.brauciens
1.brauciens (alternatīvais video)
2.brauciens
2.brauciens (alternatīvais video)

*5.Ferrari Grand Prix (333)
1.brauciens
1.brauciens (alternatīvais video) (starts-1.aplis)
2.brauciens
2.brauciens (alternatīvais video) (Andis-JanisU)

Aug 172009
 

Vakar atpūtos, un sataisīju tādus mazus paragrāfiņus par dažādiem aspektiem :)


Galaa pasākums

Un tā, pat par spīti manai pazušanai, ir diezgan veiksmīgi aizvadīts arī pēdējais Plīvojošo Šaļļu posms jeb Apbalvošana. Ņemot, vērā faktu, ka apsaimniekotājs vēl nav zvanījis, tad arī svinību vieta ir atstāta pieņemamā stāvoklī, kas priecē – esam tomēr kulturālas personas, hehe.


Kartingkauss “Plīvojošās Šalles 2009”

Kā jau teicu piektdien, tad man liels prieks, ka arī šogad Kartingkausu izdevās iedarbināt, lai gan vēl tikai dažas dienas pirms pirmā posma man bija skaidrība tik par 6 braucējiem. Tomēr viss beidzās labāk kā ieplānots, un katrā no posmiem startēja desmit braucēji, kas no konkurences viedokļa ir ļoti, ļoti labi. Vēl vairāk, ja pagājušo gad` kopumā nobraucām 272 570 m, tad OMG, šogad esam veikuši neiedomājami garāku distanci – 867 850 m, tas ir 3.18 reizes vairāk. Malači, nākamgad jālec pāri miljonam – tas nu ir vairāk kā skaidrs, tā ka varat jau gatavoties – būs vai nu vēl viens 15min vai viens pilnīgi jauns posms :)


Labās lietas

Bijām Kandavā, pie tam ar visu ballīti, forši! Šogad ieviesām video, kas ļauj uz sevi paskatīties no malas un saprast kā braukt labāk, ļoti forši!! Varējām pirmo reizi salīdzināt sevi darbībā, un konstatēt, ka braucam ātrāk kā gadu iepriekš, pavisam forši!!!


Braucēju padome un Plīvojošās Cepures

Pirmajam jau tāds maziņš aizmetnis šogad tika izveidots – vai nu tas attīstīsies uz priekšu, vai nē – to atstāšu laika ziņā. Savukārt par otro, ļoti ceru, ka nepienāks tāda diena, kad Jums būtu jārīko dumpis…


Paldies sadaļa

Šeit gan bez jokiem – paldies mums pašiem braucējiem, ka spējām saorganizēties desmitgalvainā pūķī un terorizēt Latvijas kartingcentrus. Tomēr lielākais paldies brīvprātīgajiem palīgiem, kuri ir pamatu pamats, lai Plīvojošās Šalles 2009 vispār varētu notikt un tiktu iemūžinātas arī priekšdienām: rezultātu tiesnešiem – māsai un Līgai; materiāltehniskā nodrošinājuma cilvēkiem – brālēnam, māsai, Andim, JānimP un Rolandam; un pats svarīgākais multimediju cilvēkiem – Laumai, Malvīnei un Ričardam. Bez Jums nu nekādi. Hehee, paldies par viskiju – pat skaistākajos sapņos nebūtu ko tādu iedomājies – tagad drūmos ziemas vakaros varēšu uzlikt kartingkausa video, parunāties ar Johnny un kopā priecāties, cik tad forši šogad bija…

Lai gan gribētos braukt vēl un vēl, visu vajag ar mēru – šis vienmēr bijis vasaras kauss, un tā tam arī vajadzētu palikt. Uz redzīti, 2010. gadā ;)

 Posted by at 11:02  Tagged with:
Aug 132009
 

Ballīte būs

Darbs līdz ūkai, bet jūtu ka cilvēkos iezogas stress, vai tad ballīte maz notiksies. Vari pavisam droši garantēt – tā būs. Un kā vēl būs – nevaru taču organizators palaist garām savu uzvaru bez šampanieša :)

Un tā, ballītes sākums nolikts uz 2000, kas sakrīt ar ballītes sākumu tieši pirms gada. Feina tradīcija, vai ne? Labi, kas vēl, vieta! Vieta ir Pils iela. Tur tehniski ir visādi bāri un krodziņi, taču mums jāskatās augstāk – tur kur saule tuvāk. Proti, esmu sarunājis vietu, kur investējot sirdsklauves, paveras ļoti patīkams skats. Nav jau Doma laukums vai Brīvības/Raiņa stūris, tomēr vieta gan jau patiksies. Tātad ja precīzi, neatceros kur tas ir. Pils/Miesnieku stūris (ieeja no Pils ielas), ja nemaldos, iepretim Foodbox veikaliņam.

Katrā ziņā, šodien vai rīt paskatīšos precīzi :) Tur uz durvīm minēts kādas valsts iestādes nosaukums – ja tā, tad ir īstā. Tālāk tur ir kods – bet arī pats par to visu instruktāžu saņemšu rīt.

Labi, so far so good. Pasākums tā kā nav ar groziņiem, taču ņemot vērā, ka terase ir privāta un bārmenes tur nebūs, par kādiem alkoholiskiem dzērieniem lūgtu parūpēties pašiem. Mazo šnabīti jau es nopirkšu, bet uz lielo cilvēku skaitu varētu nepietik…

Te arī bonusiņš: solīja, ka uzliks televizoriņu, lai varam paskatīties Lat-Lit basketbola spēli. Tas noteikti nebūs 65collu LED ekrāns, bet redzēt varēs – tā ka ja gribas uz Arēnu – droši, bet ir arī citi varianti.

Visu šo garo penteri nobeidzot (jo acīmredzot nemāku īsi, kodolīgi izteikties) gribētu zināt kurš plāno ierasties, un kurš ne – šašliku gan tā kā uz skaitu pirkšu – katram trīs gabaliņi :D

Un ja nu no pārtikas ir kas tāds, bez kā nu nekādi ballīte nevar norisināties – laipni aicināti. Piemēram, Lauma varētu atnest Popkornu :D

Papildinājums 1: Telpas ir divējādas – ja ir saulais sēžam ārā terasē, ja ir lietains – ejam telpās un svinam pie garā galda. Nu kaut kā tā. Par paēšanu – būs sarūpēts iztikas minimumam nodrošinājums – 3 šašliki, rupjmaizes šķēle un kečups. Vai vajag vēl kaut ko? :D

Aug 112009
 

Priekšvārds
Es lasīju kartinggrāmatu un Pizičs pusi dienas pavadīja netā un paintā zīmējot pareizās trajektorijas, bet tas taču nav no svara, ja Tevi izsit no trases, vai ne?

Pirms starta
Te nav ko piebilst – trīs debitanti, kas kopējo iesaistīto personu loku palielinājis līdz 17. Debitanti arī nodrošināja, ka šī gada kausa versijā katrā posmā piedalījās tieši 10 braucēji – trase pilna ar braucējiem, un ir par ko sacensties.
Kur vispār var būt tik laba izloze, ka abi galvenie pretendenti uz kausu stāv sānus viens pie otra blakus. Pie tam, pirmajā braucienā vēl viņi ir priekšā, kamēr izšķirošais otrais brauciens jāuzsāk no pēdējās rindas, kas piedod papidlu asumu jau tā nokaitētajai situācijai.

Pirmais brauciens
Pirmais līkums, A.Ikarts joprojām aiz J.Unbedahta, tiktāl viss mieriigi un cīņa varēja sākties. Aiz šiem, gan bija neliels haoss, jo kā ierasts Plīvojošo Šaļļu posmos – vietu neviens nevienam neatstāj – atkal putekļi, riepas pa gaisu, saķērušie kartingi un nepieklājīgi žesti…
Spēles gaitā gan A.Ikarts apdzen J.Unbedahtu un izvirzās prikšplānā tādējādi vēl vairāk palielinot intrigu pirms pēdējā, galīgi izšķirošā otrā brauciena.

Otrais brauciens – Grand Finale
Pirmais līkums, un saķeršanās, grūstīšanās, izbraukšanas, kā rezultātā visi tomēr atrod savas vietas trasē… Aizvadījuši aptuveni pus distanci, trasē notika neparedzētais – sāk līt lietus. Pat Visaugstākais ir sapratis, ka vēlas intrigai piešaut vēl vienu pipariņu – tā nu braucēji tiek pārbaudīti vēl sarežģītākos apstākļos – kāds sagriežas, kāds nē, bet līdzjutējus interesē tikai viens – vai J.Unbedahts ir apsteidzis A.Ikartu, un atspēlējis pirmajā posmā zaudēto. Skatieni šaudās pa labi, pa kreisi, un nē – A.Ikarts joprojām priekšā, taču tieši aiz viņa muguras seko J.Unbedahts. Apdzīšana viena, otra, trešā – vietu izkārtojumu tas nemaina – A.Ikarts joprojām priekšā, kuram finišā cieši seko J.Unbedahts.

Kopvērtējums
Debitanti izrādījās diezgan amizanti – jā, divi tomēr bija subaru lauzēji – ko apliecina kopvērtējumā izcīnītā dubultuzvara. Savukārt trešo debitantu piemeklēja veselības likstas un viņš bija spiests izstāties. Domājams, tas nemainīs vēlēšanos braukt ar kartingiem arī turpmāk.

Pēcvārds
Lai gan A.Ikarts abos braucienos apsteidza savu lielāko konkurentu, tomēr izcīnīt kausu otro gadu pēc kārtas neizdevās – viens atspēlētais punkts bija par maz… Kas zina kā būtu, ja nebūtu bijusi vajadzība piesaistīt debitantus…

Apbalvošana
Tiekamies piektdien, 14.augustā, kad sumināsim kausa uzvarētājus un paši sevi. Informeišens vēl sekos – ļaujiet kaut nedaudz norimt visām FerrariGP emocijām…

Aug 112009
 

Jau piektais posms, bet dalībnieki nāk un iet. Šitāda vaļība vēl nekad nav piedzīvota – bet ko nu padarīsi – ir lietas, kuras nākas upurēt. Vienīgi žēl, ka nevar par tiem jaunajiem neko saprast – spēcīgi subaru lauzēji vai vakarēji trīsriteņa minēji…

Lai nu kā, bet uz šo posmu mums ir liels apgrieziens – Raivis Pučurs, kuru pazīstu jau kopš jāņiem, Ivo Os pff, Mičāns, kurš ikdienā aizraujas ar ziemas kartingošanu, un arī Māris Lešinskis, kurš nu ir īpaši apgarots, jo pat ne diena nav pagājusi, kopš viņš var skatīties uz pavisam mazu un jaunu cilvēciņu.

Īpašs sveiciens tieši pēdējiem!
Un visbeidzot, arī gala starta kārtība:

Aug 102009
 

Sākām 333, un beigsi arī tieši šeiten pat.

Scuderia Ferrari
Domāju, ko lai uzraksta par šo koču – to ka vienīgā ir startējusi jau no paša pirmā F1 gada. Vai to, ka līdz ar Kimi Raikkonen pāriešanu, komanda no lielākā sāncenša pārvērtusies par lielāko favorītu. Vai vienkārši to, ka reiz vēlētos nopirkt vienkāršu Ferrari, bet pašam savu.

Tā nu meklēju ko interesantu, līdz sapratu, ka viss svarīgais ir tieši šeit, manu acu priekšā – intriga taču nokaitēta līdz baltkvēlei – uz Plīvojošās Šalles 2009 titulu joprojām pretendē četri (!!!) braucēji, no kuriem katrs pie apstākļu sakritības var iegūt kāroto trofeju. Vai A.Ikartam izdosies atkārtot pagājušā gada triumfu? Vai arī šogad J.Unbedahts pieļaus identiski graujošu kļūdu? Vai savu pirmo uzvaru beidzot izcīnīs J.Pizičs? Vai R.Madžuls-Bajārs pakāpsies uz kādu augstāku pakāpienu un spēs apdraudēt divu vadošo līderu cīņu par kausu?

Visbeidzamais tehniskais jautājums – vai būsim 10, jo pagaidām esam vien 8 un rītdiena solās būt meklējumiem bagāta diena :)

Ferrari Grand Prix

Šogad kausā ienesti vairāki jauninājumi – viens no tiem dubultposms Kandavā. Otrs – garais solo posms. Tas ir – brauksim pa 15 min katrā braucienā – finālcienīga distance, es teiktu.
2009. gada 11.augusts
Starts plkst. 19:00 (ierašanās 18:30)
Sila Priedes, Ropaži, Rīgas rajons.
Garums: 1300 m
Platums: 8-10 m
Braukšanas virziens: pret pulksteņrādītāja virzienā
Braucēju skaits: 8-10
Brauciena ilgums: 2×15 min

Starta kārtība